Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244.
Компания производитель: -
Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: рычаги, кулисы.
Компания производитель: -
Категория: смазочная система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R190 / R195. Длина, см: 24.9. Ширина, см: 3.4. Высота, см: 3.4. Вес, кг: 0.025.
Компания производитель: Rossel
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 500. Рабочая скорость, (км/ч): 10. Дорожный просвет, (см): 28. Размер колеи (мм): 1320. Тормоза: Ленточные. Размер колес: 4,0х10". Выгрузка: Задний откидной борт, Самосвальный кузов.
Компания производитель: Forza
Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM385.
Компания производитель: Rossel
Модель техники: Rossel ХT-20D Pro.
Компания производитель: Rossel
Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: гидравлическая система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1100 / ZS1115.
Компания производитель: Rossel
Категория: блоки, корпусы. Назначение: для навесного оборудования.
Компания производитель: -
Категория запчастей: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
Тип: картофелекопалка. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Агрегатируется с: мотоблоками. Требуемая мощность (л.с): от 7. Ширина обработки (см): 39. Глубина обработки (см): 25. О товаре: Картофелевыкапыватель ВРМЗ ВРН-10 Т 12.03.51.00.00-01 - это надежный и эффективный инструмент, идеально подходящий для использования с мотоблоками и культиваторами. Этот раздвижной однорядный выкапыватель отлично справляется с задачей выкапывания картофеля благодаря регулируемой ширине захвата, которая достигается разводом планок с прутьями. Нерегулируемая полевая доска обеспечивает стабильную работу на любых типах почвы, а несъемный носок гарантирует точное подрезание почвы.. Длина (см): 48. Ширина (см): 44.
Компания производитель: ВРМЗ
Категория: подшипники. Длина, см: 7.2. Ширина, см: 7.2. Высота, см: 2.1. Вес, кг: 0.384.
Компания производитель: Rossel
Тип крепления: трехточечное. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Количество ножей: 48. Требуемая мощность (л.с): 30-60. Ширина обработки (см): 205. Глубина обработки (см): 12. Частота вращения, об/мин: 250. Длина (см): 220. Ширина (см): 205.
Компания производитель: Rossel
Дизельный двигатель Shtenli R192NDL 12 л.с.: Максимум тяги с электростартером - Самые сложные аграрные задачи требуют техники тяжелого класса. Дизельный двигатель Shtenli R192NDL - это вершина модельного ряда с жидкостным охлаждением. Агрегат весом 105 кг обладает огромным рабочим объемом и крутящим моментом, способным тянуть многокорпусный плуг или тяжелогруженый прицеп. Эта модель разработана для установки на тяжелые мотоблоки (типа Zubr, Kentavr, Forte) и переделанные из них мини-тракторы. Главное отличие от "младших" серий - увеличенная до 12 лошадиных сил производительность и наличие электрического стартера в базовой комплектации, что делает эксплуатацию столь массивного узла комфортной и простой. 1. Ременная передача и инерция Стабильность работы одноцилиндрового дизеля большого объема обеспечивается массивным маховиком. Он накапливает инерцию, сглаживая рывки и поддерживая ровный ход даже при переменных нагрузках. Маховик выполняет функцию приводного шкива с профилем под клиновидные ремни. Это позволяет подключать широкий спектр навесного оборудования: от активной почвофрезы до роторной косилки и водяной помпы. Жидкостное охлаждение гарантирует, что двигатель не перегреется даже при круглосуточной работе в поле. 2. Двухступенчатая фильтрация При объеме цилиндра в 670 см³ потребление воздуха огромно. Чтобы исключить попадание пыли внутрь гильзы, используется комбинированный инерционно-масляный фильтр. Такая конструкция эффективно улавливает как крупный мусор, так и мелкую взвесь. Это критически важно для сохранения ресурса поршневой группы дизеля, работающего в условиях сухой пашни. 3. Электростартер: Легкий пуск гиганта Раскрутить вручную дизель такого объема - задача, требующая большой физической силы. Модель R192NDL штатно комплектуется электрическим стартером. Запуск осуществляется простым поворотом ключа, что экономит время и силы оператора. На случай разрядки аккумулятора предусмотрен дублирующий ручной механизм (Z-образная рукоятка). Это делает агрегат автономным и готовым к работе в любых условиях. 4. Декомпрессионный механизм Для облегчения ручного запуска (или помощи стартеру в сильный мороз) двигатель оснащен декомпрессионным клапаном. Нажатие рычага снижает давление в камере сгорания, позволяя легко раскрутить маховик. Как только маховик набирает инерцию, клапан закрывается, и происходит вспышка топлива. Эта система проста, надежна и необходима для двигателей подобного класса. Техническая документация Скачайте инструкцию (PDF) для изучения регламента обслуживания: Shtenli R192NDL: Энергия для профессионалов Двигатель Shtenli R192NDL (12 л.с., электростартер) - это ультимативное решение для владельцев тяжелой техники. Колоссальный ресурс, водяное охлаждение и запуск с ключа делают его лучшим выбором для работы на больших площадях. Заказывайте с доставкой по Минску и регионам Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 12 л.с.
Объём: 670 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 287г/кВт*ч
Вес: 105 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!
Прицеп самосвальный предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерна, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других сыпучих грузов с объемной массой 0,8-1,6 т/куб.м с выгрузкой назад и на две боковые стороны.
Применение прицепа возможно во всех почвенно-климатических зонах, кроме горных. Прицеп двухосный с четырьмя шинами типа 13,0/75-16НC10 оборудован пневматическими тормозами.
Возможно использование прицепа для перевозки различных грузов с малой объемной массой (силос, сенаж, зеленая масса, хлопок и т.д.). Для этого, в соответствии с запросом потребителей, прицеп может быть оборудован дополнительными надставными бортами (2ПТС-6-1- сетчатые борта, 2ПТС-6-2- цельнометаллические борта).
Разгрузка прицепа производится при помощи одного гидроцилиндра, расположенного в центре грузовой платформы прицепа. Выбор стороны разгрузки производится путем ручного расстопаривания соответствующих фиксаторов, соединяющих грузовую платформу с рамой прицепа.
Характеристики:
Для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях
Грузоподъемность, т 6,0/5,3
Вместимость кузова, м3 4,7/13,6
Транспортная скорость, км/ч до 25
Габаритные размеры, м длина 6,1; ширина 2,4; высота 1,9/3,02
Внутренние размеры платформы, м длина 4,120; ширина 2,180
Масса, т 2,35/2,69
Ходовая система двухосная
Колея, м 1,95
Трактор, кл. т.с. 1,4
Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!
СРКВ-15 с объемом бункера 15 м3 и двумя вертикальными шнеками разработан специально для животноводческих предприятий с большим поголовьем.
Характеристики:
Грузоподъемность, т 6,0
Емкость бункера, м³ 15
Количество/тип шнеков 2/вертикальные
Масса конструкционная, кг, не более 5740
Привод рабочего органа от ВОМ трактора
Габаритные размеры, мм, не более: длина 6990, ширина 2360, высота (на колесной спарке) 2650 (2620)
Размер колеи, мм 1500±5
Размер по боковым поверхностям колес, мм 2000
Сторона разгрузки правая и/или левая
Высота разгрузки выгрузным лотком, мм, не более 850
Рабочая скорость при раздаче, км/ч, не более 5,0
Транспортная скорость, км/ч, не более: - с грузом 8,0, - без груза 12,0
Дорожный просвет, мм, не менее 300
Тяговый класс трактора/мощность, кВт, не менее 2,0 / 100,0
Мотоблок Shtenli 1030P: Максимальная комплектация для профессионалов - Если вы ищете технику, которая умеет больше, чем просто пахать, обратите внимание на серию "P". Мотоблок Shtenli 1030P - это эволюция популярной 1030-й модели, дополненная функциями, которые ранее были доступны только в премиум-сегменте. Наличие пониженной передачи, поворотные муфты (дифференциалы) и мощного освещения превращает работу в удовольствие. А возможность выбрать модификацию с валом отбора мощности (ВОМ) открывает доступ к использованию активного навесного оборудования, делая этот агрегат универсальным солдатом на вашей ферме. Мотор GX260s: 8.5 "лошадей" тяги Энергетическим центром машины служит проверенный 4-тактный двигатель мощностью 8.5 л.с. (277 куб.см). Система верхнего расположения клапанов (OHV) обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, что критически важно при вспашке целины. Мотор оснащен датчиком уровня масла, который автоматически глушит двигатель при масляном голодании, предотвращая поломку. Эффективное воздушное охлаждение и бак на 6 литров позволяют работать без остановок весь световой день. 3 передачи и легкий разворот Коробка передач имеет формулу 3 вперед / 1 назад. Наличие пониженной первой передачи позволяет двигаться с минимальной скоростью при максимальной тяге, что необходимо для качественной пахоты или работы с косилкой. Главная "фишка" управления - дифференциалы (поворотные муфты). Они позволяют развернуть тяжелый 120-килограммовый агрегат на месте буквально одним пальцем, не прилагая физических усилий. Крутящий момент передается через надежные шестигранные валы 23 мм. Подключение активной навески В расширенной модификации мотоблок оснащается валом отбора мощности (ВОМ). Это выводит функционал техники на новый уровень. Вы можете подключить роторную косилку для заготовки сена, вибрационную картофелекопалку для сбора урожая без потерь. Shtenli 1030P превращается из простого культиватора в универсальный мини-трактор. Проходимость и обработка В базе модель поставляется на больших колесах 6x12 дюймов с агрессивным протектором (возможна установка 7x12). Это обеспечивает высокий клиренс и отличную проходимость по рыхлому грунту. Для культивации используются закаленные саблевидные фрезы (24 шт). Ширина захвата регулируется от 80 до 110 см, а глубина рыхления достигает 30 см. Вес агрегата позволяет ножам легко входить в землю без дополнительного утяжеления. Все для удобства оператора Модель 1030P создана для комфортной работы. Яркая галогенная фара позволяет заканчивать дела даже после захода солнца. Удобный бардачок на руле сохранит ключи и телефон в чистоте. Универсальная сцепка и регулируемый сошник позволяют быстро менять навесное оборудование. Руль имеет 3D-регулировку: его можно поднять под рост или повернуть в сторону, чтобы идти рядом с мотоблоком, не затаптывая вспаханную полосу. Немецкий стандарт качества Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Техника для сложных задач Shtenli 1030P - это мотоблок без компромиссов. Пониженная передача для пахоты, дифференциалы для маневренности и ВОМ для активного навесного делают его лидером в своем классе. Выбирайте максимальную функциональность!
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 6х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8.5 л.с.
Объём: 277 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 95-120 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Мотоблок Shtenli 1900-14PK PRO: Эстетика и мощь в одном корпусе - Кто сказал, что сельскохозяйственная техника должна выглядеть грубо? Shtenli 1900-14PK PRO ломает стереотипы. Это не просто тяжелый мотоблок весом под 200 кг, это настоящий флагман с уникальным дизайном. Наличие стильного капота с интегрированной оптикой придает агрегату вид современного мини-трактора. За эффектной внешностью скрывается "зверская" начинка: 14 лошадиных сил, пониженная передача и полный набор функций для профессиональной работы на земле. Это выбор тех, кто ценит не только производительность, но и внешний вид своего оборудования. Мотор под защитой капота Под прочным пластиковым капотом установлен 4-тактный бензиновый двигатель мощностью 14 л.с. (373 куб.см). Капот не только улучшает аэродинамику и дизайн, но и защищает мотор от грязи, веток и осадков. Система OHV и декомпрессор Easy Start обеспечивают легкий пуск вручную. В передней части капота встроена мощная фара, которая освещает путь гораздо лучше, чем обычные навесные фонари. Вал отбора мощности в базе Версия PRO уже оснащена валом отбора мощности (ВОМ). Это превращает мотоблок в универсальную силовую станцию. Вы можете подключить роторную косилку для заготовки сена, вибрационную картофелекопалку или помпу для полива. Вся энергия 14-сильного мотора передается на навесное оборудование без потерь. Вездеходные качества Агрегат поставляется на больших колесах 7.5x12 дюймов с высоким протектором. Это обеспечивает отличный клиренс и проходимость по бездорожью. Для обработки почвы в комплект входят 32 закаленных ножа (фрезы). Ширина захвата регулируется до 110 см, а глубина рыхления достигает 30 см. Тяжелый вес мотоблока позволяет фрезам самостоятельно заглубляться даже в твердый грунт. Дифференциалы и КПП 3+1 Управлять тяжелой техникой легко благодаря поворотным дифференциалам. Они позволяют развернуть мотоблок на месте. Трансмиссия имеет 3 передачи вперед (включая пониженную для пахоты) и 1 назад. Крутящий момент передается через усиленные шестигранные полуоси 32 мм. Максимальное оснащение Помимо фары, модель оснащена удобным бардачком для инструментов на рулевой колонке. Универсальная сцепка позволяет быстро менять навесное оборудование. Руль с 3D-регулировкой настраивается по высоте и углу поворота, обеспечивая комфорт оператору любого роста. Премиальное качество Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Стиль и функциональность Shtenli 1900-14PK PRO - это не просто мотоблок, это статусная техника. Сочетание мощного мотора, богатой комплектации и эффектного дизайна делает его лучшим выбором для тех, кто хочет получать удовольствие от работы на земле.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 14 л.с.
Объём: 373 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть (Встроена в капот)
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Трактор является модификацией трактора «БЕЛАРУС-320.4М», выполнен по колесной формуле 4x4 (с передним ведущим мостом) и без кабины. Компактные размеры трактора и малый радиус разворота в сочетании с экологичным двигателем, делают данный трактор профессионалом при работе в теплицах, питомниках, садах, а также внутри производственных, цеховых и подсобных помещений.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями тракторов можете на нашем официальном сайте
Один из самых мощных культиваторов в своей линейке, подходящий для целинных земель, идеален для обработки больших территорий.
Преимущества
- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.
- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).
- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).
- Прочный чугунный корпус редуктора.
- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.
- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.
Комплектация
1. Мотокультиватор
2. Ручка
3. Планка крепления щитков задняя.
4. Заглубитель (сошник).
5. Удлинитель рычага переключения передач.
6. Поворотный кронштейн рукоятки.
7. Ножи для фрез.
8. Валы для фрез.
9. Защитные щитки основные.
10. Две планки крепления щитков задние.
11. Кронштейн сошника.
12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.
13. Два набора крепежных изделий.
14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.
Характеристики
Размер шестигранного вала, мм: 32
Привод: прямой
Тип двигателя: 188F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением
Объем топливного бака, л: 6
Объем масла двигателя, мл: 1 100
Мощность двигателя, л.с.: 14
Ширина обработки, см: 105
Скорость культивации, м/мин: 6/12/18
Размерность шин: до 7.00-12
Объем масла редуктора, мл: 2 000
Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад
Макс. глубина культивации, мм: 300
Количество фрез, шт: 32
Количество секций фрез на валу, шт: 4
Габариты упаковки: 960х460х720 мм.
Вес с упаковкой: 119 кг.
Гарантийный срок: 12 мес.
Благодаря двигателю MMZ-3LD, произведенном в Республике Беларусь, и полному приводу, трактор «БЕЛАРУС-311М» без усилий перевозит свыше 3 тонн грузов. Трактор имеет упрощенную конструкцию места оператора, меньшую эксплуатационную массу и колею передних и задних колес, что позволяет ему проводить как обработку больших площадей, так и выполнять работы в ограниченном пространстве теплиц, питомников, садов.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями тракторов можете на нашем официальном сайте
Двигатель Shtenli GX-420e 16 л.с.: Максимум комфорта для вашего мотоблока - Владельцы тяжелой техники часто сталкиваются с дилеммой: нужен производительный мотор, но запускать объемный агрегат вручную - тяжелый физический труд. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420e решает эту проблему. Это модель с максимальным рабочим объемом в линейке, оснащенная системой легкого пуска. Продукт разработан брендом Shtenli GMBH с учетом жестких условий эксплуатации. Агрегат является полным аналогом серии 190F. Главное отличие этой модификации - сочетание универсального шпоночного вала и электрического стартера. Это делает его лучшим кандидатом для установки на мотоблоки МТЗ и другую технику, где требуется передача крутящего момента через шпонку, а оператору важен комфорт при каждом запуске. 1. Запуск с ключа: Электростартер Прокрутить коленвал двигателя объемом 419 кубов с помощью шнура бывает непросто, особенно в морозную погоду. В версии GX-420e установлен электрический стартер. Блок управления с ключом уже входит в комплект. Это решение бережет силы оператора. Достаточно повернуть ключ, и техника готова к работе. При этом конструкторы сохранили возможность ручного пуска как резервного варианта, если аккумулятор разрядится после долгого простоя. 2. Объем 419 см³ и система OHV Высокая отдача агрегата обеспечивается современным газораспределительным механизмом с верхним расположением клапанов (OHV). Камера сгорания сконструирована так, чтобы топливо сгорало максимально эффективно. Двигатель развивает 16 л.с., обладая огромным запасом тяги. Усиленные ребра охлаждения и чугунная гильза цилиндра гарантируют стабильную температуру и долгий ресурс даже при многочасовой вспашке тяжелых грунтов. 3. Защита от пыли: Масляный фильтр Агротехника работает в условиях повышенной запыленности. Чтобы предотвратить попадание абразива внутрь, здесь применен фильтр с масляной ванной. Весь поступающий воздух проходит очистку через масло, в котором оседают частицы песка и земли. В цилиндр поступает чистая смесь, что исключает появление задиров. Обслуживание такого фильтра не требует покупки расходников - достаточно заменить масло. 4. Вал 25 мм (Шпонка) для МТЗ Двигатель оснащен выходным валом диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это стандарт, который используется на подавляющем большинстве мотоблоков, включая популярные модели МТЗ (Беларус). Благодаря такому типу соединения, вы без труда сможете установить этот мощный мотор на свою технику, используя стандартную переходную плиту и корзину сцепления, либо шкив для ременной передачи. 5. Датчик масла: Безопасность В картере двигателя расположен чувствительный датчик уровня масла. Эта система защищает механизм от повреждений по невнимательности. Если уровень смазки опустится ниже нормы, электроника автоматически остановит работу или не даст запустить мотор. Это предотвращает заклинивание движущихся частей и экономит деньги на ремонте. Видео установки двигателя Shtenli Скачать инструкцию Ознакомьтесь с правилами подключения стартера в руководстве пользователя (PDF): Shtenli GX-420e: Мощь и Удобство Двигатель Shtenli GX-420e (Электростартер + Шпонка) - это лучшее решение для модернизации мотоблока МТЗ. Вы получаете колоссальную тягу в 16 лошадиных сил и забываете о проблемах с ручным запуском. Заказывайте надежный агрегат с доставкой по Минску, Бресту, Витебску, Гомелю, Гродно и Могилеву.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Мотоблок Profi-motors 190-16P: Безупречная тяга 16 л.с. - Для тех, кто не привык идти на компромиссы в вопросах мощности, мы предлагаем модель Profi-motors 190-16P. Это настоящий тяжеловес в мире садовой техники, оснащенный двигателем, который по своим характеристикам превосходит многие аналоги. 16 лошадиных сил - это гарантия того, что агрегат не остановится перед сложной почвой или тяжелым грузом. Благодаря пониженной передаче и огромным колесам, этот мотоблок способен выполнять функции мини-трактора: пахать, окучивать, косить и перевозить тонны урожая, оставаясь при этом доступным по цене. Двигатель-гигант GX420s Сердцем машины является производительный 4-тактный мотор GX420s объемом 426 куб.см. Он выдает честные 16 л.с., обеспечивая колоссальный крутящий момент на валу. Такой запас мощности позволяет работать на низких оборотах, экономя ресурс двигателя. Система Easy Start делает запуск вручную простым и безопасным, а воздушный фильтр в масляной ванне надежно защищает цилиндр от пыли. Проходимость вездехода Мотоблок опирается на массивные пневматические колеса размером 7.5x12 дюймов. Высокий "елочный" протектор обеспечивает сцепление с любым грунтом, превращая агрегат в настоящий вездеход. Для обработки почвы используется комплект из 32 закаленных фрез. Ширина захвата до 110 см позволяет быстро культивировать большие поля, а вес машины (до 175 кг) заставляет ножи глубоко вгрызаться в землю. 3 передачи для любых задач Надежный шестеренчатый редуктор работает в паре с коробкой передач (3 вперед / 1 назад). Наличие пониженной первой передачи - это ключевое преимущество для пахоты и работы с навесным оборудованием. Крутящий момент передается на колеса через усиленные шестигранные полуоси 32 мм. Это гарантирует отсутствие люфтов и поломок даже при пиковых нагрузках. Подключение активной навески Модель доступна в комплектации с валом отбора мощности (ВОМ) или без него. ВОМ позволяет использовать роторные косилки, снегоуборщики и помпы. Мощности 16 л.с. с лихвой хватает для привода любого оборудования, превращая мотоблок в универсальный комбайн для работы круглый год. Удобство и функциональность Несмотря на брутальность, 190-16P удобен в работе. Регулируемый руль (3D) позволяет настроить эргономику под себя. Бардачок сохранит мелочи, а универсальная сцепка упростит смену орудий. В комплекте идет сошник для регулировки глубины обработки. Отсутствие дифференциалов компенсируется отличной развесовкой, делая управление предсказуемым. Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Выбор профессионалов Profi-motors 190-16P - это инвестиция в производительность. Огромная мощность, надежная трансмиссия и универсальность делают его лучшим помощником на ферме или большом приусадебном участке.
Компания производитель: PROFI-MOTORS
Производитель: Profi Motors
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Объём: 426 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 35 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Есть/Нет) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-390s 13 л.с.: Новая жизнь для вашего мотоблока - Когда штатный мотор сельскохозяйственной техники вырабатывает свой ресурс, перед владельцем встает выбор: дорогостоящий ремонт или полная замена. Бензиновый двигатель Shtenli GX-390s - это рациональное решение, позволяющее вернуть оборудованию заводскую мощь без лишних затрат. Этот агрегат выполнен по лицензии и строгим стандартам качества. Модель является конструктивным аналогом легендарной серии 188F (Honda). Это означает, что вы получаете проверенную временем архитектуру, высокую ремонтопригодность и доступность расходных материалов. Внушительная тяга в 13 лошадиных сил позволяет устанавливать этот узел на тяжелые мотоблоки, мини-тракторы, генераторы и строительную технику, обеспечивая стабильную работу в полевых условиях. 1. Система газораспределения OHV и мощность В основе производительности лежит четырехтактный цикл работы с верхним расположением клапанов (технология OHV). Такое инженерное решение обеспечивает наиболее полное сгорание топлива. Камера сгорания сконструирована так, чтобы минимизировать нагар и повысить КПД. Благодаря этому двигатель выдает честные 13 л.с. (9.6 кВт) при рабочем объеме 389 кубов. Снижение тепловой нагрузки на головку блока цилиндра гарантирует, что агрегат не перегреется даже при длительной вспашке плотного грунта или работе с виброплитой в жаркую погоду. 2. Защита от пыли: Фильтр с масляной ванной Сельскохозяйственные работы в Беларуси часто проходят в условиях сильной запыленности. Обычные бумажные фильтры быстро забиваются и пропускают абразив. Модель GX-390s оснащена продвинутой системой очистки воздуха - фильтром в масляной ванне. Воздух проходит через масло, где оседают мельчайшие частицы пыли и песка. В камеру сгорания поступает идеально чистая смесь. Это решение многократно продлевает жизнь поршневой группы, защищая цилиндр от задиров и преждевременного износа. 3. Горизонтальный шлицевой вал 25 мм Ключевая особенность данной модификации — тип выходного вала. Здесь используется шлицевое соединение диаметром 25 мм. В отличие от шпонки, шлицы обеспечивают более жесткую фиксацию и равномерное распределение нагрузки. Такой тип соединения критически важен для техники, где требуется передача высокого крутящего момента без риска проскальзывания или среза крепежа. Двигатель легко стыкуется с соответствующими корзинами сцепления и редукторами популярных мотоблоков. 4. Автоматический контроль уровня масла Забывчивость оператора больше не приведет к капитальному ремонту. Инженеры внедрили систему активной безопасности. В картере установлен чувствительный датчик уровня масла. Если смазочного материала недостаточно, электроника автоматически заглушит мотор или заблокирует попытку запуска. Это простая, но эффективная страховка от работы «на сухую». Видеообзор двигателя Техническая документация Для правильной обкатки и эксплуатации скачайте руководство пользователя (PDF): Немецкое качество Shtenli Двигатель Shtenli GX-390s (шлицевой вал) - это выгодная инвестиция в работоспособность вашей техники. Сочетание мощности, шлицевой сцепки и защиты от пыли делает его одним из лучших предложений на рынке Беларуси. Заказывайте сейчас и работайте без простоев!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Дизельный двигатель Shtenli R180NDL 10.5 л.с.: Тяга тяжелого класса - Владельцы тяжелых агромашин знают: для обработки плотных почв нужен агрегат с колоссальным крутящим моментом и эффективным охлаждением. Дизельный двигатель Shtenli R180NDL разработан именно для таких задач. Этот массивный узел весом 80 кг предназначен для установки на мотоблоки, использующие ременной привод и жидкостное охлаждение (аналоги Zubr, Kentavr, Forte). Модель производится под контролем Shtenli GMBH. Рабочий объем в 575 см³ и дизельный цикл работы обеспечивают тягу, недостижимую для бензиновых аналогов. Главное преимущество - система водяного охлаждения, позволяющая работать часами под палящим солнцем без риска перегрева, что критически важно при вспашке больших площадей. 1. Интегрированный шкив и передача момента Конструкция двигателя предусматривает передачу усилия через ремни. На валу установлен массивный маховик, который одновременно выполняет роль приводного шкива. Такая схема сглаживает вибрации одноцилиндрового дизеля и обеспечивает плавность хода. Специальные ручьи на шкиве позволяют легко подключить не только коробку передач мотоблока, но и активное навесное оборудование: роторные косилки, помпы или генераторы. Это делает агрегат универсальным энергетическим модулем для хозяйства. 2. Двухступенчатая очистка воздуха Дизельные агрегаты крайне чувствительны к чистоте поступающего воздуха. Для работы в условиях полевой пыли Shtenli R180NDL оснащен двухступенчатым воздушным фильтром. Система эффективно отсеивает крупные частицы и микроскопическую взвесь, предотвращая попадание абразива в камеру сгорания. Это гарантирует сохранение компрессии и долгий срок службы цилиндро-поршневой группы. 3. Комбинированная система запуска Запуск дизельного мотора объемом 575 кубов может вызывать сложности, особенно в холодную погоду. Данная модификация предусматривает комбинированный режим пуска. Наличие места под электростартер позволяет заводить технику простым поворотом ключа (при наличии аккумулятора). Также сохранен классический ручной запуск с помощью Z-образной рукоятки ("кривой стартер"). Это обеспечивает автономность: даже если батарея разряжена, вы сможете начать работу, раскрутив маховик вручную. 4. Декомпрессионный клапан Для облегчения раскрутки маховика двигатель оснащен декомпрессионным клапаном. При нажатии рычага выпускной клапан приоткрывается, сбрасывая давление в камере сгорания. Это позволяет оператору без чрезмерных усилий раскрутить тяжелый маховик до нужных оборотов перед пуском. Как только рычаг отпускается, компрессия восстанавливается, и дизель уверенно подхватывает работу. Руководство пользователя Скачайте инструкцию (PDF) для изучения особенностей эксплуатации дизеля: Shtenli R180NDL: Дизельная выносливость Двигатель Shtenli R180NDL (10.5 л.с.) - это безальтернативный выбор для тяжелых мотоблоков с водяным охлаждением. Огромный ресурс, экономичность дизеля и стабильная температура работы делают его незаменимым помощником в агробизнесе. Заказывайте с доставкой по Минску, Бресту, Гомелю, Гродно, Витебску и Могилеву.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10,5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 266г/кВт*ч
Вес: 80 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
Полуприцеп агрегатируется с тракторами "БЕЛАРУС-320.4" и "БЕЛАРУС-422.1", имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-1М. Полуприцеп ПМТ-330А предназначен для транспортировки различных сыпучих грузов с выгрузкой назад в коммунальных хозяйствах и дорожно-строительных предприятиях.
Вариация:
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями коммунальной техники можете на нашем официальном сайте
Минитрактор Shtenli 1900-16AM4: 16 сил в формате "Квадро" - Управление мощным мотоблоком требует сил, но с комплектом Shtenli 1900-16AM4 тяжелая работа превращается в удовольствие. Эта модель предлагает уникальную компоновку: адаптер с рулем спереди, а силовой агрегат - сзади. Это обеспечивает идеальную развесовку и обзор. Двигатель мощностью 16 лошадиных сил гарантирует, что трактор не застрянет в грязи и легко потянет любое оборудование. Главный бонус такой схемы - свободный доступ к валу отбора мощности, который "смотрит" на оператора, позволяя удобно подключить косилку или щетку. Мотор GX420s: 426 кубов энергии Тяговую силу обеспечивает производительный 4-тактный двигатель объемом 426 куб.см и мощностью 16 л.с. Это серьезный агрегат, способный работать в режиме нон-стоп. Благодаря системе OHV (верхние клапаны) и улучшенному карбюратору, мотор отличается умеренным расходом топлива и низким уровнем шума. Запуск осуществляется вручную через систему легкого старта Easy Start. Воздушное охлаждение эффективно отводит тепло. Вал отбора мощности: Свободный доступ В компоновке АМ-4 вал отбора мощности расположен за водителем (на задней части мотоблока). Это позволяет легко подключать активное навесное и визуально контролировать их работу. Вы можете выбрать комплектацию с ВОМ или без него. Мощности 16 л.с. хватит для самых энергоемких насадок. Проходимость 4x2 и культивация Мини-трактор опирается на 4 колеса, что дает отличную устойчивость на склонах. Ведущая ось мотоблока оснащена большими шинами 7.5x12 дюймов с высоким протектором. Адаптер легко отсоединяется, превращая агрегат в тяжелый мотоблок. В комплекте идут 32 фрезы для глубокого рыхления почвы (до 30 см). Ширина захвата составляет 110 см. Руль и трансмиссия Управление осуществляется мотоциклетным рулем, установленным на адаптере. Это обеспечивает малый радиус разворота. Крутящий момент передается через усиленные шестигранные полуоси 32 мм. В расширенной комплектации доступны поворотные муфты (дифференциалы), которые делают управление еще легче. Коробка передач (3+1) имеет пониженную скорость. Работа с задней навеской Для работы с плугом или окучником предусмотрена специальная система тяг. Рычаг подъемного механизма расположен справа от сиденья водителя. Вы можете заглублять орудие в почву и поднимать его в конце ряда, не сходя с места. Это значительно экономит силы и время при вспашке больших площадей. Гарантия качества Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию к мотоблоку (PDF): Мощность и обзор Shtenli 1900-16AM4 - это выбор для тех, кому важен контроль. Переднее расположение водителя дает отличный обзор, а 16-сильный мотор сзади обеспечивает необходимую тягу. Превратите работу в удовольствие.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Объём: 426 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Нет / Есть) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 250 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-420s 16 л.с.: Мощь под шлицевое соединение - Эксплуатация тяжелого сельскохозяйственного и строительного оборудования требует силовых агрегатов с повышенным запасом прочности. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420s - это флагманская модель в линейке производителя, разработанная для выполнения самых сложных задач. Агрегат выпускается по лицензии немецкой компании Shtenli GMBH, что гарантирует соответствие высоким европейским стандартам качества. Данная модификация является конструктивным аналогом серии 190F (модернизированная версия, превосходящая 188-ю серию по объему). При рабочем объеме в 419 кубических сантиметров мотор генерирует 16 лошадиных сил. Это отличный выбор для тех, кому необходимо заменить штатный двигатель на импортных культиваторах, мотопомпах высокой производительности или гидравлических станциях, требующих шлицевого подключения. 1. Объем 419 см³ и технология OHV Чтобы обеспечить стабильную тягу на низких и средних оборотах, инженеры применили газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Такая компоновка оптимизирует наполнение цилиндра и обеспечивает полное сгорание топлива, превращая каждый грамм бензина в полезную работу. Несмотря на внушительную производительность, двигатель остается достаточно экономичным (расход около 378 г/кВт*ч). Массивный блок цилиндра с развитым оребрением эффективно рассеивает тепло, предотвращая перегрев даже при длительной нагрузке в жаркую погоду. 2. Барьер от пыли: Масляный фильтр Мощный двигатель прокачивает через себя огромные объемы воздуха. Для работы в условиях стройплощадки или сухого поля модель GX-420s оснащена фильтром в масляной ванне. Это самое надежное решение для защиты от абразива. Воздушный поток проходит через масло, где оседает 99% пыли и песка. В камеру сгорания поступает очищенная смесь, что исключает появление задиров на стенках цилиндра. Обслуживание элемента предельно простое - достаточно регулярно менять масло в поддоне фильтра. 3. Шлицевой вал 25 мм: Надежная стыковка Ключевая особенность данной модификации - выходной вал. Здесь используется горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицами. Такое решение применяется там, где нагрузка на узел соединения превышает возможности обычной шпонки. Шлицевое соединение обеспечивает равномерное распределение усилий и жесткую фиксацию в корзине сцепления или редукторе. Это оптимальный вариант для тяжелых культиваторов зарубежного производства и специализированной строительной техники, где требуется передача высокого крутящего момента без люфтов. 4. Система защиты от поломки При работе с мощной техникой важно не пропустить момент технического обслуживания. В двигатель интегрирован датчик уровня масла, который следит за состоянием смазки в картере. Если уровень масла опускается ниже безопасного минимума, система автоматически глушит мотор. Это предотвращает "сухое трение" и заклинивание поршневой группы, сохраняя ваши средства на ремонт. Видеообзор работы двигателя Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильного обслуживания: Выбор в пользу мощности Shtenli Двигатель Shtenli GX-420s (шлицевой вал) - это бескомпромиссная тяга в 16 л.с. для специализированных задач. Жесткое шлицевое соединение и большой рабочий объем делают его незаменимым для тяжелого оборудования. Заказывайте немецкое качество с доставкой по Минску, Гродно, Витебску и всей Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
ОАО "БЗТДиА" является единственным производителем колесных дисков для тракторов и сельскохозяйственной техники:
колесо с переменным вылетом W12x24, W10x24
обод для сдваивания W15x30, DW18Lx34, DW23Bx42, DD18Lx42
Предназначены для механизированной очистки дорог, улиц, тротуаров и производственных территорий от песка, мусора и снега в коммунальных хозяйствах. Отвал ОТ-25 агегатируется на "Беларус-622". Отвал состоит из следующих основных узлов:
Вариация: ОТ-25-01 (гидроповоротный)
Вы можете ознакомиться с другими видами навесного оборудования на нашем официальном сайте
Двигатель Shtenli GX-450 18 л.с.: Абсолютный предел возможностей - Если задачи требуют большего, чем могут предложить стандартные агрегаты, на помощь приходит тяжелая артиллерия. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450 - это вершина инженерной мысли в классе одноцилиндровых моторов. Обладая рекордными показателями крутящего момента, этот узел способен вдохнуть новую жизнь в самую тяжелую технику, превращая мотоблок в полноценный мини-трактор. Модель сконструирована как полный аналог серии 192F. Это следующая ступень эволюции после популярных 188-х и 190-х серий. Увеличенная поршневая группа и усиленный коленвал позволяют этому гиганту выдавать 18 лошадиных сил. Такой потенциал необходим для глубокой вспашки целины, работы с большими помпами или привода промышленных станков. 1. Рекордный объем 446 см³ и OHV Главное преимущество данной модели скрыто внутри блока цилиндров. Рабочий объем составляет внушительные 446 кубических сантиметров. Чтобы эффективно сжигать топливо в такой большой камере, применена технология OHV (верхнее расположение клапанов). Это решение обеспечивает отличную тягу во всем диапазоне оборотов. Агрегат легко справляется с пиковыми перегрузками, которые могли бы заглушить менее производительные аналоги. Массивный корпус с увеличенной площадью ребер охлаждения гарантирует, что температурный режим останется в норме даже в летний зной. 2. Масляная защита от абразива Чем больше объем двигателя, тем больше воздуха он потребляет, втягивая вместе с ним пыль. Для защиты зеркала цилиндра от царапин и износа, GX-450 комплектуется фильтром в масляной ванне. Эта система работает безотказно: воздух проходит сквозь масло, оставляя в нем все загрязнения. В карбюратор поступает идеально чистый поток. Обслуживание элемента занимает пару минут - нужно лишь заменить загрязненное масло в емкости фильтра. 3. Усиленный вал 25 мм (Шпонка) Передача колоссального крутящего момента осуществляется через горизонтальный вал диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Этот стандарт является универсальным для большинства видов садовой и строительной техники. Шпоночное соединение позволяет легко монтировать шкивы, центробежные сцепления или переходные плиты для мотоблоков МТЗ. Вал выполнен из закаленной стали, что исключает его деформацию даже при резком изменении нагрузки. 4. Активная система безопасности В картере двигателя установлен датчик уровня масла, который является "страховкой" для владельца. Он непрерывно мониторит наличие смазки в системе. При снижении уровня масла ниже допустимого предела, электроника автоматически глушит мотор. Это простое решение предотвращает дорогостоящие поломки поршневой группы из-за "масляного голодания". Видеообзор двигателей Shtenli Техническая документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильной обкатки нового мотора: Shtenli GX-450: Максимальная производительность Двигатель Shtenli GX-450 (18 л.с.) - это выбор профессионалов, которым нужен максимальный запас тяги. Объем 446 см³ и шпоночный вал делают его идеальным для самых сложных работ на участке. Заказывайте флагманскую модель с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Дизельный двигатель Shtenli R195NDL 18 л.с.: Запредельная мощность - Когда возможностей стандартной техники становится недостаточно, на помощь приходит тяжелая артиллерия. Дизельный двигатель Shtenli R195NDL - это самый производительный агрегат в классе одноцилиндровых моторов с жидкостным охлаждением. Обладая весом в 115 кг и гигантским рабочим объемом 815 см³, он предназначен для выполнения самых трудоемких сельскохозяйственных работ. Модель произведена под техническим надзором немецкого бренда Shtenli GMBH. Этот силовой узел разработан специально для переоборудования тяжелых мотоблоков (Zubr, Kentavr, Forte и аналогов) в полноценные мини-тракторы. Мощность в 18 лошадиных сил в сочетании с дизельным крутящим моментом позволяет использовать многокорпусные плуги, перевозить тяжелые грузы и работать с промышленным навесным оборудованием. 1. Инерция и ременной привод Стабильную работу поршня огромного диаметра обеспечивает массивный маховик. Он накапливает кинетическую энергию, сглаживая вибрации и позволяя двигателю «держать обороты» даже при резком увеличении нагрузки на фрезу или плуг. Маховик также выполняет функцию многоручейкового шкива. Это позволяет передавать крутящий момент на коробку передач и одновременно приводить в действие активное навесное оборудование (косилку, помпу, дровокол). Система водяного охлаждения гарантирует, что этот мощный узел не перегреется даже при круглосуточной эксплуатации в летний зной. 2. Двойная очистка воздуха Двигатель объемом 815 кубов потребляет колоссальное количество воздуха. Для защиты цилиндра от полевой пыли используется двухступенчатый воздушный фильтр инерционно-масляного типа. Первая ступень отсеивает крупный мусор, а вторая (масляная ванна) улавливает мельчайшие частицы. Только так можно обеспечить долгий ресурс поршневой группы в тяжелых условиях эксплуатации. 3. Электростартер: Комфорт эксплуатации Запустить вручную дизель с такой компрессией и объемом — задача, требующая недюжинной физической подготовки. Поэтому модель R195NDL штатно оборудована мощным электрическим стартером. Поворот ключа - и машина готова к работе. Тем не менее, инженеры сохранили возможность ручного пуска с помощью Z-образной рукоятки. Это важная опция, которая выручит вас в случае разрядки аккумулятора или неисправности электроцепи. 4. Декомпрессионный механизм Для раскрутки тяжелого маховика предусмотрен декомпрессионный клапан. При нажатии специального рычага выпускной клапан открывается, сбрасывая давление в камере сгорания. Это позволяет набрать необходимые обороты коленвала без сопротивления компрессии. Система необходима как для ручного пуска, так и для снижения нагрузки на стартер и аккумулятор в холодное время года. Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильного обслуживания: Shtenli R195NDL: Энергия вашего хозяйства Двигатель Shtenli R195NDL (18 л.с.) - это безальтернативный вариант для тех, кому нужна максимальная мощность на дизельном топливе. Огромный ресурс, водяное охлаждение и электростартер делают его лучшим предложением для тяжелых мотоблоков и мини-тракторов. Заказывайте немецкое качество с доставкой по всей Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 18 л.с.
Объём: 815 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 292г/кВт*ч
Вес: 115 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
Полуприцеп агрегатируется с тракторами "БЕЛАРУС-320.4" и "БЕЛАРУС-422.1", имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-1М. Полуприцеп производства ОАО «БЗТДиА» ПМТ-330 предназначен для транспортировки различных сыпучих грузов с выгрузкой назад в коммунальных хозяйствах и дорожно-строительных предприятиях.
Вариация:
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими видами навесного оборудования можете на нашем официальном сайте
Минитрактор Shtenli 1900-16AM7: Мощь 16 сил под вашим управлением - Работа на земле требует не только упорства, но и правильной техники. Shtenli 1900-16AM7 - это мощный шаг вперед от обычного мотоблока. Объединив производительный тягач (16 л.с.) и удобный рулевой адаптер АМ-7, инженеры создали универсальный мини-трактор, который берет всю тяжелую работу на себя. Вам больше не нужно ходить пешком за плугом. Управляйте процессом сидя в комфортном кресле, используя руль и педали. А если потребуется обработать труднодоступный участок, конструкцию легко трансформировать обратно в классический мотоблок. Двигатель GX420s: 426 кубов тяги "Сердцем" машины является флагманский 4-тактный двигатель GX420s мощностью 16 л.с. Увеличенный объем цилиндра (426 куб.см) обеспечивает колоссальный крутящий момент, необходимый для работы в сцепке с адаптером и навесным оборудованием. Система верхних клапанов (OHV) и эффективное воздушное охлаждение гарантируют стабильность работы и экономичный расход топлива. Запуск облегчен декомпрессионным механизмом Easy Start. ВОМ для активных задач Трактор оснащен валом отбора мощности (ВОМ). Это ключевая опция, позволяющая использовать активное оборудование: роторную сенокосилку, вибрационную картофелекопалку или снегоочиститель. Мощности 16 л.с. с запасом хватает, чтобы одновременно приводить в движение агрегат и тянуть оператора, не теряя оборотов даже в густой траве или глубоком снегу. Проходимость и обработка почвы Машина опирается на большие пневматические колеса 7.5x12 дюймов с высоким протектором. В сочетании с колесами адаптера это создает устойчивую 4-колесную базу с отличной проходимостью. Если отсоединить адаптер, вы можете установить вместо колес комплект из 32 фрез для культивации почвы. Ширина захвата достигает 110 см, а глубина рыхления - 30 см. Рулевое управление и дифференциалы Адаптер АМ-7 превращает мотоблок в полноценное транспортное средство с рулевой колонкой и педалями. Управление осуществляется через передние колеса адаптера. Сам мотоблок оснащен поворотными муфтами на усиленных шестигранных осях 32 мм. Это облегчает маневрирование тяжелой сцепкой. Коробка передач (3+1) с пониженным рядом позволяет выбрать оптимальную скорость для пахоты или езды. Управление навеской с сиденья Адаптер оснащен специальной плитой с ручным подъемным механизмом. Это позволяет управлять задним навесным оборудованием (плугом, окучником) не вставая с сиденья. С помощью рычага вы можете поднимать и опускать орудие, регулируя глубину обработки. Усиленная сцепка гарантирует надежное крепление даже при высоких нагрузках. Также в комплекте есть фара и бардачок для удобства оператора. Качество по немецкой лицензии Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию к адаптеру (PDF): Комфорт и производительность Shtenli 1900-16AM7 - это выбор профессионалов, которые ценят свое время и здоровье. Мощный двигатель 16 л.с. и удобное управление с сиденья позволяют выполнять тяжелые аграрные работы легко и быстро.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Объём: 426 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 280 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Мотоблок Profi-motors 103L: Надежность в каждой детали - Поиск идеального помощника для работы на земле часто сводится к выбору между ценой и качеством. Мотоблок Profi-motors 103L - это золотая середина. Являясь прямым аналогом популярных немецких моделей 1030-й серии, этот агрегат предлагает ту же производительность и выносливость, но по более привлекательной стоимости. Тяжелый вес (до 120 кг), мощный двигатель и надежный шестеренчатый редуктор делают его незаменимым инструментом для вспашки целины, культивации огорода и транспортировки грузов. Это техника для тех, кто ценит практичность. Силовой агрегат 8.5 сил В основе производительности лежит 4-тактный бензиновый двигатель GX260s мощностью 8.5 л.с. (251 куб.см). Система верхнего расположения клапанов (OHV) обеспечивает отличную тягу во всем диапазоне оборотов и умеренный расход топлива (0.9 л/ч). Мотор оснащен системой легкого запуска Easy Start, которая снижает усилие на тросе стартера. Эффективное воздушное охлаждение позволяет работать без перерывов даже в жаркую погоду. Вместительный бак на 6 литров гарантирует долгую автономность. Универсальность оснастки В базовой версии мотоблок поставляется на колесах 4x8 дюймов с "тракторным" протектором. Однако конструкция допускает установку более крупных колес (5x10 или 6x12), что значительно увеличивает клиренс и проходимость. Для обработки почвы используется комплект из 24 закаленных ножей. Ширина захвата регулируется в диапазоне 80-110 см, что позволяет быстро проходить большие площади. Вес агрегата заставляет фрезы погружаться в землю на глубину до 30 см. Шестеренчатый редуктор В отличие от ременных моделей, здесь используется надежная полностью шестеренчатая трансмиссия. Это обеспечивает прямую передачу крутящего момента без потерь и проскальзывания. Коробка передач (2 вперед / 1 назад) позволяет выбрать оптимальный режим работы. Усилие передается на колеса через прочные шестигранные полуоси 23 мм, которые исключают срез шплинтов при высоких нагрузках. Сцепка и комфорт Задний сцепной кронштейн совместим с большинством навесного оборудования (плуг, окучник, картофелекопалка). Регулируемый сошник помогает контролировать глубину вспашки. Руль с 3D-регулировкой настраивается под рост оператора и поворачивается в сторону для удобства работы. Приятным дополнением является инструментальный бардачок на руле, где можно хранить ключи и запчасти. Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Тяжеловес по доступной цене Profi-motors 103L - это разумный выбор для тех, кто ищет мощный шестеренчатый мотоблок без переплаты за бренд. Надежная трансмиссия, тяговитый мотор и универсальность применения делают его отличной инвестицией в ваше хозяйство.
Компания производитель: PROFI-MOTORS
Производитель: Profi Motors
Количество передач: 2 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 4x8 |5x10 | 6x12 дюймов - Опционально
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8.5 л.с.
Объём: 251 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 95-120 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
